FORCE INDIA VJM05

formelchen hat geschrieben:

Wie gesagt:

So ungern wie Ferrari einen Mercedes-Mann im Sauber sehen würde so ungern wird Mercedes auch einen Ferrari-Mann im FI sehen wollen.

Damit will ich aber nicht sagen, dass Mercedes oder Ferrari maßgeblich entscheiden wer bei FI und Sauber im Auto sitzt. Aber einen gewissen Einfluss sehe ich schon.

Wieso? Gibt doch genügend Beispiele, siehe De La Rosa.

MichaelZ hat geschrieben:

Wieso? Gibt doch genügend Beispiele, siehe De La Rosa.

Als Beispiel wofür?

Für einen langjährigen McLaren/Mercedes-Fahrer, der bei Sauber fahren durfte, ohne, dass sich Ferrari darüber großartig aufgeregt hätte. Und jetzt ist er Testfahrer bei Ferrari, scheint auch niemanden bei Mercedes oder McLaren zu stören.

Dass das doch egal ist. Wenn Ferrari sowas nicht will, hätten sie Fisichella an Sauber ausgeliehen statt De La Rosa, als sich Perez verletzt hat.

Ekelstein hat geschrieben:

Für einen langjährigen McLaren/Mercedes-Fahrer, der bei Sauber fahren durfte, ohne, dass sich Ferrari darüber großartig aufgeregt hätte. Und jetzt ist er Testfahrer bei Ferrari, scheint auch niemanden bei Mercedes oder McLaren zu stören.

Der Vergleich hinkt doch.

De la Rosa ist alt. Ferrari war froh dass er zu Sauber kam, weil er Wissen von McLaren-Mercedes mitbrachte.

formelchen hat geschrieben:

Ekelstein hat geschrieben:

Für einen langjährigen McLaren/Mercedes-Fahrer, der bei Sauber fahren durfte, ohne, dass sich Ferrari darüber großartig aufgeregt hätte. Und jetzt ist er Testfahrer bei Ferrari, scheint auch niemanden bei Mercedes oder McLaren zu stören.

Der Vergleich hinkt doch.

De la Rosa ist alt. Ferrari war froh dass er zu Sauber kam, weil er Wissen von McLaren-Mercedes mitbrachte.

ja und er bringt auch noch das alte Ferrari wissen mit, mit dem man WM Titel gewonnen hat....

formelchen hat geschrieben:

Der Vergleich hinkt doch.

De la Rosa ist alt. Ferrari war froh dass er zu Sauber kam, weil er Wissen von McLaren-Mercedes mitbrachte.

Hä? Gerade hast du genau das als nicht gewünscht hingestellt. Banchi würde ja auch Wissen von McLaren Mercedes mitbringen (Bei Force India darf man im McLaren-Simulator testen, es gibt eine ausgeprägte Technik-Kooperation,...)

ich glaube nicht das solche informationen eine große rolle spielen.
die f1 ist inzwischen doch recht transparent, und jeder weiß sowieso schon was die anderen etwa tun.
natürlich nicht bis ins kleinste detail.

aber das was die testfahrer usw. wissen wird auch nicht ausreichen um irgendwas großes zu erfahren. das sind ja auch keine ingenieure.

und außerdem ist es doch wie überall auch: was bringt mir das wissen von gestern. morgen ist es schon veraltet.