Nico Rosberg

Rosberg ist ein sehr gutes Rennen gefahren, aber mit dem Sprit das habe jetzt immer noch nicht verstanden.


Last uns doch mal kurz überlegen. Also Rosberg hätte angeblich eine Podestplatz erreichen können! Aha! Okay.!

Erstens Fakt ist, dass Hamilton schon am Getriebe von Rosberg hing, bevor letzterer bescheid bekam, dass er Sprit sparen sollte -also Rosberg war schon viel langsamer als Hamilton auch Button und Webber fuhren schneller als Rosberg und kammen ihm immer nähr (alles bevor er Sprit sparen sollte)


Zweitens und das ist viele entschiedner... wenn MGP sich verkalkuliert haben soll und aufgrund dessen weniger Sprit eingelassen haben soll, so ist doch die logische Erklärung für die schnelle Fahrt des Rosberg darauf zurück zuführen, dass er wesentlich leichter gewesen sein muss. ODER!?!?! Also wäre ein Podestplatz unter normalen Umständen gar nicht in Sichtweite... Anders verhält sich die Sache, wenn das Mercedes-Aggregat mehr Sprit verbraucht hat als angenommen- also wegen einem technischen Fehler und deshalb mehr Kraftstoff verbraucht wurde, aber das scheint ja nicht der Fall gewesen sein.

Ich würde mich über eine Aufklärung freuen.

Also wie ich das mitbekommen hab, war er schon länger im Spritsparprogramm, deswegen war er auch Chancenlos gegen alle möglichen Gegner.

Laut eigener Aussage von Ihm war er die ganze Zeit mit den Knöpfen am Lenkrad im gange, heisst wohl sehr magere Spriteinstellung = weniger Leistung.

Und durch das pushen im ersten Teil vom Rennen, hat er, und wohl auch der Opa, viel mehr Sprit verbraten, als die jemals berechnet hatten.

Nun ist die Frage allerdings, ob a. überhaupt mehr Tankvolumen vorhanden ist, und b. wenn er Tatsächlich mehr Sprit an Bord hätte, ob er dann auch so konkurrenzfähig gewesen wäre.

Deichgraf hat geschrieben:

Also wie ich das mitbekommen hab, war er schon länger im Spritsparprogramm, deswegen war er auch Chancenlos gegen alle möglichen Gegner.

Laut eigener Aussage von Ihm war er die ganze Zeit mit den Knöpfen am Lenkrad im gange, heisst wohl sehr magere Spriteinstellung = weniger Leistung.

Und durch das pushen im ersten Teil vom Rennen, hat er, und wohl auch der Opa, viel mehr Sprit verbraten, als die jemals berechnet hatten.

Nun ist die Frage allerdings, ob a. überhaupt mehr Tankvolumen vorhanden ist, und b. wenn er Tatsächlich mehr Sprit an Bord hätte, ob er dann auch so konkurrenzfähig gewesen wäre.

In Runde 43 gab das Team ihm per Funk durch, er müsse Sprit sparen.

"Wir hatten einen höheren Verbrauch, als berechnet", erklärt Mercedes-Sportchef Norbert Haug. Offensichtlich hatten die Strategen nicht geahnt, dass Rosberg so schnell unterwegs sein würde. Die Kalkulation stützte sich auf die Erfahrungen aus den Long-Runs am Freitag.

Na. ja ob dies dies Wahrheit ist werden wir wohl nie erfahren.

Mercedes hatte zuletzt die Arbeitsweise verändert, wie Schumacher erklärte: "Wir haben uns mehr auf die Abstimmung mit viel Benzin konzentriert, und es scheint so, als ob wir so ein besseres Setup finden können, als wenn wir mit wenig Benzin starten." Vor allem im Rennen mit vollem Tank hatten Schumacher und Rosberg in Australien und Malaysia große Probleme.

Vielleicht ist man da schon mit weniger Sprit an den Start gegangen.
Nun Rosberg fuhr ja 14 Runden vorne weg und hatte keinen Windschatten um etwas Beinzin zu sparen.

Genau so ist es... wenn die mit zu wenig Sprit los gefahren sind aufgrund einer Fehlkalkulation, dann ist der Mercedes ja gar nicht konkurrenzfähig - will heißen, dass die mit mehr Sprit ja viel schwerer hätten sein müssen.

Mich würde ja mal interessieren wie viel Kilo Sprit Ihm so fehlten.

Ich denke nicht, dass Mercedes eine Chance auf das Treppchen gehabt hätte. Ferrari war im Renntrimm auch schneller, hatte aber die blödere Strategie. Vierte Kraft war man aber, deutlich vor Renault. Das war also ein großer Schritt in die richtige Richtung für Mercedes.

Nico glaubt, das er es auch mit Vettel, Hamilton und Alonso aufnehmen koennte.

"Das ist mir wirklich egal. Das sind drei Topfahrer. Ich nehme es mit jedem von ihnen auf. Ich habe jetzt schließlich den Rekordweltmeister und besten Fahrer aller Zeiten im Team."

Verkauft sich nicht schlecht unsere Britney und ich wusste es, das er den vergleich mit Schumi frueher oder spaeter als argument einsetzen wuerde......

indalo hat geschrieben:

Nico glaubt, das er es auch mit Vettel, Hamilton und Alonso aufnehmen koennte.

"Das ist mir wirklich egal. Das sind drei Topfahrer. Ich nehme es mit jedem von ihnen auf. Ich habe jetzt schließlich den Rekordweltmeister und besten Fahrer aller Zeiten im Team."

Verkauft sich nicht schlecht unsere Britney und ich wusste es, das er den vergleich mit Schumi frueher oder spaeter als argument einsetzen wuerde......

Nun, wie ich schon gesagt habe scheint sich bei Mercedes etwas bewegt zu haben, das ist ganz offensichtlich. War es bisher fast ausschliesslich Schumacher vorbehalten große Dinge zu verkünden, bewegt sich auf einmal das Pendel in Richtung Rossberg und dieser wird jetzt öfter und vermehrt in der offiziellen Presse zitiert als Schumacher.
Ein wie mir scheint mehr als Fingerzeig auf neu verteilte Rollen im Team.

Funer hat geschrieben:

indalo hat geschrieben:

Nico glaubt, das er es auch mit Vettel, Hamilton und Alonso aufnehmen koennte.

"Das ist mir wirklich egal. Das sind drei Topfahrer. Ich nehme es mit jedem von ihnen auf. Ich habe jetzt schließlich den Rekordweltmeister und besten Fahrer aller Zeiten im Team."

Verkauft sich nicht schlecht unsere Britney und ich wusste es, das er den vergleich mit Schumi frueher oder spaeter als argument einsetzen wuerde......

Nun, wie ich schon gesagt habe scheint sich bei Mercedes etwas bewegt zu haben, das ist ganz offensichtlich. War es bisher fast ausschliesslich Schumacher vorbehalten große Dinge zu verkünden, bewegt sich auf einmal das Pendel in Richtung Rossberg und dieser wird jetzt öfter und vermehrt in der offiziellen Presse zitiert als Schumacher.
Ein wie mir scheint mehr als Fingerzeig auf neu verteilte Rollen im Team.

Dann wird es deiner Meinung also nicht einer Bevorzugung von Schumacher liegen, sollte (-->sollte<--) dieser im Lauf der Saison doch noch gut gegen Rosberg abschneiden.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Dann wird es deiner Meinung also nicht einer Bevorzugung von Schumacher liegen, sollte (-->sollte<--) dieser im Lauf der Saison doch noch gut gegen Rosberg abschneiden.

Wir werden sehen wie sich die Dinge weiter eintwickeln. Ich denke Rossberg hat so viel Selbstbewusstsein entwickelt das er sich nicht mehr verstecken wird. Er fährt die Resultate ein, nicht Schumacher. Das kann kein Team auf Dauer ignorieren, also muss man auch auf seine Bedürfnisse eingehen.
Schumacher wird mithalten können wenn das Auto gut ist, keine Frage. Aber Rossberg auf Dauer schlagen halte ich für weit hergeholt, weil der einfach vom Grundspeed schneller ist als der Michel. Kann natürlich auch sein, das Michel eingebüsste hat, aber woher soll man das bei der handverlesenen Auswahl seiner Teamkolklegen wissen....

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Dann wird es deiner Meinung also nicht einer Bevorzugung von Schumacher liegen, sollte (-->sollte<--) dieser im Lauf der Saison doch noch gut gegen Rosberg abschneiden.

Wir werden sehen wie sich die Dinge weiter eintwickeln. Ich denke Rossberg hat so viel Selbstbewusstsein entwickelt das er sich nicht mehr verstecken wird. Er fährt die Resultate ein, nicht Schumacher. Das kann kein Team auf Dauer ignorieren, also muss man auch auf seine Bedürfnisse eingehen.
Schumacher wird mithalten können wenn das Auto gut ist, keine Frage. Aber Rossberg auf Dauer schlagen halte ich für weit hergeholt, weil der einfach vom Grundspeed schneller ist als der Michel. Kann natürlich auch sein, das Michel eingebüsste hat, aber woher soll man das bei der handverlesenen Auswahl seiner Teamkolklegen wissen....

Ich glaub ja auch nicht, dass Schumacher über die Saison besser da steht als Rosberg, aber das war nicht der Punkt. Der Punkt war, falls (-->falls<--) es doch passiert, dann wird es mit absoluter Sicherheit Leute geben, die behaupten das das nur an einer Bevorzugung des eigentlich schwächeren Schumacher liegt. Möglicherweise auch von Leuten, die eigentlich wissen, dass kein Team auf den besseren Fahrer benachteiligen wird

Mr_Mutt hat geschrieben:

Ich glaub ja auch nicht, dass Schumacher über die Saison besser da steht als Rosberg, aber das war nicht der Punkt. Der Punkt war, falls (-->falls<--) es doch passiert, dann wird es mit absoluter Sicherheit Leute geben, die behaupten das das nur an einer Bevorzugung des eigentlich schwächeren Schumacher liegt. Möglicherweise auch von Leuten, die eigentlich wissen, dass kein Team auf den besseren Fahrer benachteiligen wird

Na ja nachdem was bisher bei Mercedes abgelaufen ist, kann ich schon verstehen das einige das so sehen. Denn man muss ja ganz klar sagen das man bisher nicht auf den stärkeren Fahrer gesetzt hat, sondern immer wieder betont hat, wie schön es erst werden wird, wenn der Michel das richtige Auto zur Verfügung hat....
Und nicht einmal sondern mehrmals hat RB ganz klar gesagt, dass das Auto auf den Michel ausgerichtet wird. Man hat erst dann zurück gerudert, als man erkannte welches Ei man sich damit ins Nest gelegt hat.
Und nun schaun mer mal wie der Bayer so schö sagt....

Das war eine schoene Leistung, aber der Einbruch zum Rennbeginn war doch irgendwie klar. Im Training ist man sehr stark, aber im Rennen ist man noch hinter Red Bull, McLaren und Ferrari. Ich glaube, dass Renault auch nah dran ist. Das Rennen verlief enttaeuschend, aber auch wegen Problemen bei BUT und so hat mich ROS ganz am Ende dann doch noch versoehnt...

Mercedes-Ass Nico Rosberg wird dieses Jahr als Aufsteiger der Saison 2010 mit der begehrten Lorenzo-Bandini-Trophäe für besondere Verdienste im Motorsport ausgezeichnet

Nico auf Schumis spuren....

indalo hat geschrieben:

Mercedes-Ass Nico Rosberg wird dieses Jahr als Aufsteiger der Saison 2010 mit der begehrten Lorenzo-Bandini-Trophäe für besondere Verdienste im Motorsport ausgezeichnet

Nico auf Schumis spuren....

z.B. 2004 - Alonso

Was ist dein Punkt?

Versteh auch nicht, worauf sie hinaus will.

na der Schumi hat sie doch schon...die bandini trophaee...

Der Alonso auch.

Lewis Hamilton wurde gefragt, wen er aus dem aktuellen Fahrerfeld als Teamkollegen für sich und sein Team auswählen würde wenn er Teamchef wäre (der aktuelle Kollege wird ausgeschlossen)
Er antwortete : Nico Rosberg, wegen des kompletten "Pakets" das er als Fahrer mitbringen/sein würde

Schon etwas überraschende Antwort finde ich.
Die beiden verstehen sich zwar sehr gut, aber er würde anscheinend weder Alonso , noch Vettel, noch seine besten Kumpels Adrian Sutil und Heikki Kovalainen wählen (Ok die letzteren sind vielleicht aus teamsicht weniger interessant)
Wäre auch sehr interessant ob er Button genannt hätte, wenn es eine Option gewesen wäre.

Nico ist doch auch sein Kumpel, siehste doch immer, wenn die Beiden sich richtig Herzen, solltens mal zusammen auf dem Podest landen.

Deichgraf hat geschrieben:

Nico ist doch auch sein Kumpel, siehste doch immer, wenn die Beiden sich richtig Herzen, solltens mal zusammen auf dem Podest landen.

Zu dumm das Nico nicht wollte, er hätte sowohl für 2008 als auch für 2010 die chance gehabt zu McLaren zu wechseln

Wäre mir ja auch sehr Recht, z.B. nächstes Jahr, aber die kleben ja an Button wie Pattex.

Aber vlt. gibt es einfach n Tausch, is ja auch möglich, Button zurück, und Nico zu MCL.

Deichgraf hat geschrieben:

Wäre mir ja auch sehr Recht, z.B. nächstes Jahr, aber die kleben ja an Button wie Pattex.

Aber vlt. gibt es einfach n Tausch, is ja auch möglich, Button zurück, und Nico zu MCL.

Nee, so plöt is nicht mal der Button, dem konnte nichts besseres passieren als McL
Whitmarsh hat offenbar eine Narren an ihm gefressen.

Mir wäre es recht, Rosberg bei McLaren

GloriaD hat geschrieben:

Zu dumm das Nico nicht wollte, er hätte sowohl für 2008 als auch für 2010 die chance gehabt zu McLaren zu wechseln

2008 stand ihm der Vertrag mit Williams in der Quere und 2010 waren Räikkönen und Button vor Rosberg die Wahl.

MichaelZ hat geschrieben:

GloriaD hat geschrieben:

Zu dumm das Nico nicht wollte, er hätte sowohl für 2008 als auch für 2010 die chance gehabt zu McLaren zu wechseln

2008 stand ihm der Vertrag mit Williams in der Quere und 2010 waren Räikkönen und Button vor Rosberg die Wahl.

Wieso waren 2010 Kimi und Button vor Rosberg die Wahl .
War es nicht vielmehr so das Nico sich schon beizeiten 2009 bei Haug ins Nest gelegt hat als der offiziell noch gar kein Cockpit hatte ,das er hätte vergeben können . Da war Kimi bei Ferrari noch nicht zur unerwünschten Person erklärt worden und Haug dachte noch ,das Button nichts lieber tun würde ,als mit den rattengrauen in den Sonnenuntergang zu fahren .

Nicos persönliche Analyse vom Spanien GP als Videoblog
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