RTL, ORF u. Co.

AWE hat geschrieben:

Morgen früh hol ich mir als erstes diese Flug-Simulation für Hubschrauber . Dann besorg ich mir so ne Kaffeemühle und spar mir in Zukunft das gejuckel über die A 7

Na endlich siehst du es ein... Hat ja schon Leute gegeben, die haben einen 2 wöchigen Kurs auf'ner Chessna gemacht und sind dann mit nem Jumbo zielsicher und ungestört "gelandet". Und die haben vorher auch mit einem PC Programm geübt "Microsoft Flugsimulator"

Alles ist möglich....

Funer hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Morgen früh hol ich mir als erstes diese Flug-Simulation für Hubschrauber . Dann besorg ich mir so ne Kaffeemühle und spar mir in Zukunft das gejuckel über die A 7

Na endlich siehst du es ein... Hat ja schon Leute gegeben, die haben einen 2 wöchigen Kurs auf'ner Chessna gemacht und sind dann mit nem Jumbo zielsicher und ungestört "gelandet". Und die haben vorher auch mit einem PC Programm geübt "Microsoft Flugsimulator"

Alles ist möglich....

Natürlich . Heute Mittag erst haben wir ja erfahren ,das der Weg ins Cockpit eines Rennwagens über den kleinen Luftkrieg führt , Wer die meisten abschießt ,ist der coolste Rennfahrer .
Interessant auch die kleine Heulsuse ( Name entfallen ) der ja lt. RTL auf dem Weg nach Silverstone das erste mal ein Flugzeug von innen sah und zwei Tage später schon den roten Baron macht und den Knüppel im Nahkampf schon mal selbst in die Hand nimmt .

Wie jetzt? Die Lufthansa hat jetzt auch ein Projekt gestartet? Die suchen Piloten über PC-Flugsimulatoren?

Donnerwetter. Aber AWE, nicht das ich jetzt eines Tages in Hannover oder Paderborn in eine 737 einsteige um nach Malle zu kommen, und du begrüßt mich gerade als ich mich hinsetzen will, mit den Worten: "Guten Tag meine Damen und Herren, mein Name ist AWE, ich bin ihr Pilot...."

Nee du, hör mal. Das geht gar nicht. Das mach ich dann nicht mit. Da steig ich sofort wieder aus. Unverzüglich!

Der_KaY hat geschrieben:

Wie jetzt? Die Lufthansa hat jetzt auch ein Projekt gestartet? Die suchen Piloten über PC-Flugsimulatoren?

Donnerwetter. Aber AWE, nicht das ich jetzt eines Tages in Hannover oder Paderborn in eine 737 einsteige um nach Malle zu kommen, und du begrüßt mich gerade als ich mich hinsetzen will, mit den Worten: "Guten Tag meine Damen und Herren, mein Name ist AWE, ich bin ihr Pilot...."

Nee du, hör mal. Das geht gar nicht. Das mach ich dann nicht mit. Da steig ich sofort wieder aus. Unverzüglich!

Meinste ich bin so ähm... ,und erzähl das ,bevor wir auf 10000 Meter Höhe sind
Mach dir keine Gedanken .mit dem PC bin ich schon 100 mal abgestürzt und was soll ich sagen ,ich lebe immer noch

Ich wollte ja erst mit den Kaffeemühlen der Lüfte anfangen ,aber ich hab heute gesehen ,das Ausbildungsprogramm für den A 320 und die 737 stehen gleich daneben im Regel .
Selbst das Patent für russische Atom-U-Boote kann man mittlerweile für 29.90 bei ProMarkt per Selbststudium erwerben .

Wasser spielt den Biolehrer. Danner unterbricht ihn: "Es wird doch noch 20 Minuten länger gewartet. So und jetzt kannst wieder erzählen, was das für ein Vogel war."

Das wars dann für heute. ich finde es eine falsche Entscheidung morgen weiter zu fahren, man hätte die Platzierungen aus dem 1 Qualisegment nehmen müssen. Jetzt geht die Trickserei im Parc wieder los weil jeder irgendetwas machen muss.....

Funer hat geschrieben:

Das wars dann für heute. ich finde es eine falsche Entscheidung morgen weiter zu fahren, man hätte die Platzierungen aus dem 1 Qualisegment nehmen müssen. Jetzt geht die Trickserei im Parc wieder los weil jeder irgendetwas machen muss.....

Wieso nehmen müssen? Regeln, sind Regeln.

Wenn die FIA respektive Bernie nicht so auf ihre angepassten Sendezeiten für den europäischen Markt versessen wären, gäbe es das Theater doch höchstwahrscheinlich überhaupt nicht. Aber so raubt man sich ja jeden zeitl. Puffer, um solche wetterbedingten Unterbrechungen aussitzen zu können - wobei ich es mittlerweile auch nicht mehr so ganz nachvollziehen kann, bei was für Regen schon die Rote Flagge kommt. Früher wars Monsunregen und nun wird nicht mal mehr bei normalen Regen gefahren.

Und was willste denn jetzt in der Nach tricksen? Parc Ferme gilt auch während des Qualis - sprich Setupänderungen sind verboten.

FlyingLap hat geschrieben:

Wenn die FIA respektive Bernie nicht so auf ihre angepassten Sendezeiten für den europäischen Markt versessen wären, gäbe es das Theater doch höchstwahrscheinlich überhaupt nicht. Aber so raubt man sich ja jeden zeitl. Puffer, um solche wetterbedingten Unterbrechungen aussitzen zu können - wobei ich es mittlerweile auch nicht mehr so ganz nachvollziehen kann, bei was für Regen schon die Rote Flagge kommt. Früher wars Monsunregen und nun wird nicht mal mehr bei normalen Regen gefahren.

da stimme ich dem herren ausnahmsweise mal bedingungslos zu.

Funer hat geschrieben:

Das wars dann für heute. ich finde es eine falsche Entscheidung morgen weiter zu fahren, man hätte die Platzierungen aus dem 1 Qualisegment nehmen müssen.

Unfassbar, aber es ist keine Schande zu erwaehnen, dass ich voll deiner Meinung bin. Das Regelwerk weist immer mehr dumme Eintraege auf...!!!!!

Ich habe auch eher das Gefühl es geht nur noch darum Sendezeit zu füllen egal ob sinnvoll oder nicht.

Lauda bei RTL heute sehr ehrlich, gegen sein eigenes Team - hat mir sehr gefallen.-

Ich hab den Zirkus heute auf SKY verfolgt.
Schade fand ich es, das man überhaupt nicht auf den Ausfall von Alonso eingegangen ist.
Gut hingegen, Markus Winkelhock als Gastanalyst. Wesentlich besser als letztes Jahr Sutil.

Hab ich auf RTL was verpaßt?

Der_KaY hat geschrieben:

Hab ich auf RTL was verpaßt?

Ohja hast du!!!

Das Wolff-Interview mit Lauda und König war grandios.

Bevor Wolff dabei war schimpfte Lauda noch über die Stallorder bei Mercedes und meinte er müsse da mal mit Wolff und Brawn reden, das sei ja nicht im Sinne von Mercedes gelaufen.

Als Wolff dann dazu kam und versuchte das alles zu rechtfertigen, gabs doch ne kleine Diskussion und auch ein paar kritische Blicke vom Nicki. Es war offensichtlich, dass es da in der Mercedes-Führung Meinungsverschiedenheiten gab. Und das alles vor einem Millionenpublikum.

So langsam gefällt mir die Situation, in der Lauda steckt als Mercedes-Mann und RTL-Kommentator. Die Chefs der anderen Teams veralbern ihn immer wieder, sie könnten RTL ja nun nichts mehr erzählen. Und Lauda plaudert immer ganz offen und direkt Mercedes-Interna aus. Das wird noch ne lustige Saison auf RTL.

Ich glaub, dann muß ich doch wieder RTL gucken.
Toto nimmt doch eh keiner ernst. Der redet so, wie man es im einimpft.
In der DTM genauso, dieser Spaßvogel.

Der_KaY hat geschrieben:

:lol: Ich glaub, dann muß ich doch wieder RTL gucken.
Toto nimmt doch eh keiner ernst. Der redet so, wie man es im einimpft.
In der DTM genauso, dieser Spaßvogel.

So gut kenne ich ihn noch nicht aus den Medien, aber ich habe schon den Eindruck, dass er auch seinen eigenen Kopf hat.

Der_KaY hat geschrieben:

:lol: Ich glaub, dann muß ich doch wieder RTL gucken.
Toto nimmt doch eh keiner ernst. Der redet so, wie man es im einimpft.
In der DTM genauso, dieser Spaßvogel.

Ich glaub eher weniger das Toto ein Spassvogel ist. Und das wird auch Herr Lauda noch spüren. Toto ist der Chef und der lässt sich nicht auf der Nase herumtanzen, auch von Lauda nicht. Ich habe ja von Beginn an gesagt dass das nicht gutgehen kann, Mercedes wird hier handeln müssen, sollen sie das Brutzelohr vor die Tür setzen, das beste was sie machen können, dann herrscht wieder Ruhe...

Funer hat geschrieben:

Der_KaY hat geschrieben:

:lol: Ich glaub, dann muß ich doch wieder RTL gucken.
Toto nimmt doch eh keiner ernst. Der redet so, wie man es im einimpft.
In der DTM genauso, dieser Spaßvogel.

Ich glaub eher weniger das Toto ein Spassvogel ist. Und das wird auch Herr Lauda noch spüren. Toto ist der Chef und der lässt sich nicht auf der Nase herumtanzen, auch von Lauda nicht. Ich habe ja von Beginn an gesagt dass das nicht gutgehen kann, Mercedes wird hier handeln müssen, sollen sie das Brutzelohr vor die Tür setzen, das beste was sie machen können, dann herrscht wieder Ruhe...

Mal abgesehen von der wirklich primitiven, niveaulosen und geschmacklosen Beleidung Laudas ist dein Beitrag auch inhaltlich nicht richtig.

Toto ist der Motorsportdirektor und Lauda der Aufsichtsratschef. Also ich weiß nicht wie das bei Mercedes gesehen wird, aber ich würde nicht sagen, dass Wolff mehr zu sagen hat als Lauda.

Quatsch doch nicht solchen Käse du Nullchecker. Erstens hat sich Lauda selber schon oft so bezeichnet und zweitens ist Toto der Chef für das Team und nicht Lauda.

Funer hat geschrieben:

Quatsch doch nicht solchen Käse du Nullchecker. Erstens hat sich Lauda selber schon oft so bezeichnet und zweitens ist Toto der Chef für das Team und nicht Lauda.

Das wird ja immer amüsanter.

Weder Lauda noch Wolff sind der Teamchef. Das ist Ross Brawn. Bin doch sehr verwundert dass du das noch nicht gemerkt hast.

Wolff ist der Motorsportchef von Mercedes. Klar ist er eine Stufe über Brawn. Aber er ist nicht der Teamchef. By the way ist er auch verantwortlich für alle anderen Mercedes-Tätigkeiten im Motorsport.

Lauda ist ebenfalls eine Stufe über Brawn, keine Frage. Aber im Vergleich zu Wolff ist der Lauda nur für die F1 zuständig, mit der DTM hat er nix am Hut.

Lauda ist der Aufsichtsratschef und damit derjenige, der Brawn, Wolff und Co. kontrolliert und ihnen unter Umständen auch mal auf die Finger klopft.

Und wir haben ja heute bei RTL klar gesehen, dass Lauda die Hosen an hat.

Korinthenkacker, dann eben Chef von dem ganzen Haufen. Das Brawn Teamchef des Rennteams ist, weiß ich auch. Aber sicher nicht mehr lange, das weiß ich auch....

Funer hat geschrieben:

Korinthenkacker, dann eben Chef von dem ganzen Haufen. Das Brawn Teamchef des Rennteams ist, weiß ich auch. Aber sicher nicht mehr lange, das weiß ich auch....

Naja so ganz auf ihn verzichten konnte man auf ihn wohl noch nicht. Warum hat man ihn nicht diesen Winter entlassen, wenn man mit ihm nicht zufrieden ist?

Klar, wenn Paddy Lowe kommt könnte die Welt anders aussehen - je nachdem welche Funktion er dann bekleidet.

formelchen hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Korinthenkacker, dann eben Chef von dem ganzen Haufen. Das Brawn Teamchef des Rennteams ist, weiß ich auch. Aber sicher nicht mehr lange, das weiß ich auch....

Naja so ganz auf ihn verzichten konnte man auf ihn wohl noch nicht. Warum hat man ihn nicht diesen Winter entlassen, wenn man mit ihm nicht zufrieden ist?

Klar, wenn Paddy Lowe kommt könnte die Welt anders aussehen - je nachdem welche Funktion er dann bekleidet.

Welche für Lowe akzeptable Position wäre denn bei Mercedes zu vergeben ?

formelchen hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Quatsch doch nicht solchen Käse du Nullchecker. Erstens hat sich Lauda selber schon oft so bezeichnet und zweitens ist Toto der Chef für das Team und nicht Lauda.

Das wird ja immer amüsanter.

Weder Lauda noch Wolff sind der Teamchef. Das ist Ross Brawn. Bin doch sehr verwundert dass du das noch nicht gemerkt hast.

Wolff ist der Motorsportchef von Mercedes. Klar ist er eine Stufe über Brawn. Aber er ist nicht der Teamchef. By the way ist er auch verantwortlich für alle anderen Mercedes-Tätigkeiten im Motorsport.

Lauda ist ebenfalls eine Stufe über Brawn, keine Frage. Aber im Vergleich zu Wolff ist der Lauda nur für die F1 zuständig, mit der DTM hat er nix am Hut.

Lauda ist der Aufsichtsratschef und damit derjenige, der Brawn, Wolff und Co. kontrolliert und ihnen unter Umständen auch mal auf die Finger klopft.

Und wir haben ja heute bei RTL klar gesehen, dass Lauda die Hosen an hat.

Also ich hab nur gesehen ,das sie nicht ganz sauber waren und die Hose war auch nicht mehr ganz frisch

AWE hat geschrieben:

Welche für Lowe akzeptable Position wäre denn bei Mercedes zu vergeben ?

Glaubst du also, dass Lowe nicht zu Mercedes geht? Wohin dann?

Mal ´ne Frage an die SKY-Gucker hier.
Was haltet ihr denn jetzt so von Schulz-Nachfolger, Sascha Roos?
Der ist mir irgendwie zu brav. Zu wenig Ausstrahlung. Emotionslos.
Spult sein Programm runter, sagt das, was er sagen muß. Fast wie auswendig gelernt.
Kommt mir zumindest so vor.
Surer hat da die Hosen an. Der sagt wie es ist und fertig!