Obwohl noch nicht geklärt ist, ob das Yamaha-Werksteam in der Supersport WM 2010 weitergeführt wird und wer diese Aufgabe übernehmen könnte, testet man gleich vier Piloten auf der Weltmeistermaschine von Cal Crutchlow und dessen Teamkollegen Fabien Foret.

Anthony West war diese Saison im Stiggy Racing Team auf Honda in der Supersport WM unterwegs. Und auch wenn der Australier drei Mal auf dem Podium stand, beteuerte er immer wieder, dass er mit der Honda nicht klar komme und lieber wieder auf Yamaha an den Start gehen wolle.

Der Kolumbianer Martin Cardenas, der unter anderem auch für das Aprilia Germany-Team in der 250ccm-WM fuhr, empfahl sich im Supersport-Rennen am Sonntag als Ersatz für den Deutschen Jesco Günther für höhere Aufgaben. Er holte sich mit Rang zwölf im Rennen gleich auf Anhieb die ersten Punkte und war damit auch besser, als Günther zwei Jahre lang vor ihm.

James Ellison wäre sicher auch eine gute Wahl. Immerhin fuhr der Brite drei Jahre lang in der MotoGP. Sein wahres Talent konnte er dort aber nie unter Beweis stellen. Er pilotierte die hoffnungslos unterlegene Harris WCM und die Blata; 2006 erhielt er zwar eine Yamaha, doch war die noch Dunlop-Bereift.

Gino Rea empfahl sich erst am Sonntag für höhere Aufgaben. Der junge Brite, der in keinem verwandtschaftlichem Verhältnis zum gleichnamigen Superbike Jonathan steht, gewann den Weltmeister-Titel im Superstock 600 Cup auf Ten Kate Honda. Doch scheinbar ist in der niederländischen Supersport-Mannschaft kein Platz für den neuen Meister.