Auf dem Genfer Autosalon 2014 präsentierte AC Schnitzer eine Weltpremiere: den Range Rover Sport 3.0L SD V6 Diesel mit einem umfangreichen technischen und optischen Tuning-Programm. Ab sofort sind diese Innovationslösungen für den Range Rover Sport lieferbar und in Deutschland über alle Land Rover Händler sowie weltweit an ca. 20 Standorten erhältlich.
Die Grenzen des Range Rover Sport zu erweitern, war Ziel der Aachener Tuningexperten von AC Schnitzer. Erreicht wurde das u. a. durch mehr Dieselschub für höhere Beschleunigung und spürbar mehr Drehmoment. Der Range Rover Sport by AC Schnitzer wartet mit einer Leistungssteigerung von 215 kW / 292 PS / 600 Nm auf nunmehr 250 kW / 340 PS / 720 Nm auf.
Bei AC Schnitzer bedeutet mehr Motorleistung mehr Fahrspaß ganz ohne schlechtes Gewissen gegenüber der Umwelt. Denn bei nahezu allen Motoren bleiben der Normverbrauch und der CO2-Ausstoss durch die Effizienzsteigerung gleich. Durch den Leistungszuwachs verbessert sich der CO2-Wert pro PS und der optimierte Wirkungsgrad des Motors ermöglicht Treibstoffeinsparungen.
Für noch mehr gute Laune beim Fahren sorgt außerdem die dreijährige Garantie von AC Schnitzer. Ab dem Tag der Erstzulassung bis zu einer Laufleistung von 100.000 Kilometern gibt das Aachener Unternehmen eine Garantie auf alle von Land Rover ausgeschlossenen Baugruppen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit einer Anschlussgarantie für das vierte Jahr.
Der Abgasdurchsatz des Range Rover Sport wird durch die Montage des AC Schnitzer Doppel-Schalldämpfers aus Edelstahl mit zwei "Sports Trim" Endblenden oder mit vier "Sport" Endblenden (beides in rechts/links Kombination) verbessert. Und auch optisch setzt die Auspuffanlage einen markanten Schlusspunkt.
Wendiger und agiler wird der Allradler durch das AC Schnitzer Tieferlegungsmodul, welches den Range Rover Sport wahlweise um 30 oder 35 mm absenkt. Dabei bleibt die serienmäßige Funktion zur Karosserieabsenkung erhalten.
Der Range Rover Sport by AC Schnitzer rollt entweder auf Typ VIII Rennsport-Schmiedefelgen mit 10,0J x 22 Zoll oder 11,0J x 23 Zoll und natürlich der passenden Bereifung (rundum jeweils 275/40 R 22 oder 305/30 R 23) auf die Straße. Alternativ stehen auch Leichtbau-Schmiedefelgen vom Typ V in BiColor oder Anthrazit in 10,0J x 22 Zoll mit Bereifung 275/40 R 22 zur Auswahl.
30 % Gewichtseinsparung - reduzierte Kreiselkräfte - verbessertes Kurvenhandling und mehr Fahrspaß. All diese positiven Eigenschaften charakterisieren die Leichtbau-Schmiedefelgen. Das bedeutet je nach Felge fast 20 kg Gewichtseinsparung am Fahrzeug.
Manfred Wollgarten, verantwortlich für die Fahrwerksabstimmung bei AC Schnitzer beschreibt das unterschiedliche Fahrgefühl so: "20 kg ungefederte Masse weniger am Auto, ist wahnsinnig viel. Gefühlt sind das 100 kg - das Handling des Autos wird sofort deutlich besser."
Eine kraftvolle, sportliche Präsenz mit markanter Silhouette entsteht durch die Aerodynamik-Elemente wie der AC Schnitzer Front- und Heckschürze mit integriertem Diffusor. Sowohl vorne als auch im Heckbereich kommen komplette Schürzen aus hochwertigem PU-Rim zum Einsatz, was die Montage – durch den Austausch der vollständigen Serienteile – deutlich vereinfacht.
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