Der Infiniti Q50 ist ein Auto mit einem hervorragenden Gedächtnis für Namen. Und für Gesichter, Sitzpositionen, Innenraumtemperaturen, Routen für den Nachhauseweg ... sogar dafür, ob der Fahrer lieber eine ABC- oder QWERTZ-Tastatur benutzt. Je nach Modell begrüßt die neue Infiniti Premiumlimousine den Fahrer nicht nur mit seinem Namen, sondern kann auf einem der beiden Touchscreens sogar Fotos von Freunden und der Familie anzeigen.

My car knows me

Dank 96 möglichen Einstellungen für zehn Funktionen eröffnen sich zahllose Variationsmöglichkeiten für die Personalisierung. Eine solche Intimität von Auto und Fahrer ist in dieser Klasse einmalig. Der Infiniti Q50 merkt sich von bis zu vier Personen - drei registrierten Benutzern und einem Gast - die persönlichen Präferenzen für Fahrkomfort, Fahrverhalten und Fahrsicherheit. Das Konzept hinter dieser exklusiven digitalen Lösung nennt sich "My car knows me" (Mein Auto kennt mich) und ist so einfach, wie es klingt: Das Auto erledigt die ganze Arbeit, und man selber braucht nur einige wenige intuitive Tastenbefehle auszuführen.

Im wörtlichen Sinn der Schlüssel zu "My car knows me" ist der intelligente I-Key von Infiniti. In jedem der zwei mit einem Infiniti Q50 mitgelieferten I-Keys können die persönlichen Einstellungen von zwei verschiedenen Fahrern gespeichert werden. Die Daten werden automatisch gesichert und lassen sich problemlos mit Hilfe der Touchscreens aktualisieren oder löschen. Zusammen mit den persönlichen Nutzerprofilen lassen sich bis zu 16 Fotos speichern.

Bei allen landes- und modellspezifischen Unterschieden in den Memory- Funktionen ist allen Infiniti Q50 eines gemeinsam: der neue Infiniti Fahrmodus-Wahlschalter. Mit diesem an der Mittelkonsole angebrachten Schalter lassen sich die Fahrmodi Standard, Sport, Eco (nur bei Dieselmodellen), Snow (nur bei Automatikmodellen) und Personal einstellen.

Abspeicherung der Fahreigenschaften

Je nach Land und Modell kann der Fahrer unter Personal seine bevorzugten Fahreigenschaften abspeichern. Neben dem Beschleunigungs- und Schaltverhalten gehören dazu bei Modellen mit elektronischem Direct Adaptive Steering System auch die Lenkkraft und die Lenkungsübersetzung. Der Infiniti Q50 erinnert sich auch an die fahrerspezifischen Präferenzen für zahlreiche High-Tech-Funktionen, die im Hintergrund für entspanntes und sicheres Fahren sorgen. Sofern diese Systeme sich einstellen lassen - also wo man Funktionen ein- oder ausschalten, oder wo man ihr elektronisches Eingreifen regulieren kann - werden die individuellen Einstellungen gespeichert und automatisch aktiviert, sobald sich der jeweilige Fahrer oder die jeweilige Fahrerin ans Steuer setzt.

So ist dafür gesorgt, dass die elektronischen Fahrzeugsysteme - viele davon sind Teil des innovativen Safety Shield des Infiniti Q50 - stets perfekt für den jeweiligen Fahrer eingestellt sind, ohne dass dieser seine Zeit mit dem Betätigen von Knöpfen oder dem Durchblättern von Menüs vergeuden muss. Komfortabel ist diese Funktion auch deshalb, weil Infiniti für den Q50 das Safety Shield nochmals erweitert hat. Die Neuheit nennt sich Predictive Forward Collision Warning und ist das weltweit erste vorausschauende Auffahrwarnsystem. Das System überwacht mit modernster Sensortechnologie die Geschwindigkeit und den Abstand nicht nur des unmittelbar vorausfahrenden Fahrzeuges, sondern auch von dessen Vordermann.

Modernste Technologie mit Verstand

Zu den teilweise ebenfalls individuell an Fahrer und Route anpassbaren Systemen gehören (je nach Modell und Land) eine Heckaufprall-Vermeidung (Back-up Collision Intervention), ein Intelligenter Bremsassistent Plus (Intelligent Brake Assist Plus), eine Querstabilitätsregelung (Lateral Stability Enhancement), eine Aktive Spurregelung (Active Trace Control), eine Intelligente Geschwindigkeitsregelung (Intelligent Cruise Control), ein Abstandsregelsystem (Distance Control Assist), ein Fernlichtassistent (High Beam Assistant) und ein Toter-Winkel-Assistent mit Toter-Winkel- Warnsystem (Blind Spot Intervention and Warning). Eine weitere Weltneuheit ist Active Lane Control, das gemeinsam mit Direct Adaptive Steering (sofern eingebaut) auf Autobahnen für die mittige Ausrichtung des Wagens in der Fahrspur sorgt. Für die Personalisierung des Fahrkomforts gibt es sogar noch weitere Optionen - die der Infiniti Q50 sogleich erkennt, sobald sich der jeweilige Fahrer oder die jeweilige Fahrerin ans Steuer setzt.

Je nach Modell können die individuellen Präferenzen für Fahrposition (Sitze, Lenksäule, Außenspiegel), Klimatisierung, Navigationsrouten und -optionen sowie für die Kommunikations-, Entertainment- und Informationsplattform Infiniti InTouch™ eingestellt und abgespeichert werden. Bildschirmanzeigen, Sprache, Farben, Fotos und Kürzel können ebenfalls ausgewählt werden - das System merkt sich sogar, ob man sich den Verbrauch lieber in l/100 km oder mpg, ob man sich die Temperatur lieber in Fahrenheit oder Celsius, und ob man sich die Zeit lieber auf einer Analog- oder eine Digitaluhr anzeigen lässt.

Über den Infiniti Q50: Herz und Verstand gleichermaßen ansprechend verbindet der Infiniti Q50 ein von der markentypischen, fließenden Linienführung geprägtes Concept-Car-Exterieur mit einem komfortablen Innenraum, in dem sich modernste Technologie und traditionelle Handwerkskunst harmonisch ergänzen. Die wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb erhältliche Viertürer-Limousine wird mit zwei emissionsarmen Hochleistungsmotoren angeboten: einem 2,2l-Dieselmotor mit 170 PS und 400 Nm Drehmoment (114 g/km und 4,4 l/100 km), und einem 3,5l-Hybridantrieb mit 364 PS (144 g/km und 6,2 l/100 km). Abhängig vom jeweiligen Markt ist der Infiniti Q50 ab Herbst 2013 zu Preisen ab 34.350 Euro erhältlich.