Nun tritt Wolf Racing auf den Plan und bietet für das stärkste Mitglied der Ford ST-Reihe eine dreistufige Leistungssteigerung sowie ein umfangreiches Paket von Tuning- und Stylingkomponenten an.

Wolf Racing gibt dem neuen Ford Focus ST die Sporen. Bis zu 370 PS und 556 Nm Drehmoment kitzeln die Tuningspezialisten aus dem EcoBoost-Aggregat heraus, das ab Werk mit einer Leistung von 250 PS aufwartet. Damit stoßen die Wolf-Ingenieure in neue Dimensionen vor. Die Leistungssteigerung erfolgt durch Optimierungsmaßnahmen an Motor, Software, Turbolader und Auspuff und ist in drei Stufen verfügbar. Stufe 1 bringt den Focus ST zu einem Preis von 1.290 Euro auf 285 PS und knapp 440 Nm. In der zweiten Stufe leistet der EcoBoost-Motor bereits 300 PS und wartet mit einem Drehmoment von 450 Nm auf. Im Preis von 3.240 Euro ist die passende Wolf-Komplettanlage ab Turbo enthalten. Mit der dritten Ausbaustufe hebt Wolf Racing den Ford Focus ST endgültig in eine andere Liga. Für 5.900 Euro pushen die Ingenieure aus dem schwäbischen Neuenstein die Motorleistung auf satte 370 PS und erreichen ein Drehmoment von 556 Nm. Die dafür notwendige Sportauspuffanlage samt HJS-Sportkat liefert Wolf Racing ebenfalls gleich mit.

Eine derartige Leistungssteigerung stellt selbstverständlich erhöhte Anforderungen an das Bremssystem. Aus diesem Grund bietet Wolf Racing für 3.350 Euro eine Hochleistungsbremsanlage mit gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben an. Diese haben einen Durchmesser von 370 Millimeter und sind satte 35 Millimeter dick. Gemeinsam mit den Sechskolben-Festsätteln aus Aluminium verbürgen sie sich damit für deutlich kürzere Bremswege, besseres Ansprechverhalten und eine hohe Standfestigkeit. Auf Wunsch bietet Wolf Racing für die Bremssättel eine Sonderlackierung an.

Auch was die Karosserie angeht, setzt Wolf Racing deutliche optische Akzente. Eine breite Palette an Stylingkomponenten für Limousine und Turnier garantiert ein Höchstmaß an Individualität und Sportlichkeit.