Der neue Ford Focus ist der Star der diesjährigen "Mondial de l‘Automobile" in Paris, die am 30. September mit dem Pressetag beginnt. Weltweit zum ersten Mal und besonders detailliert zeigt Ford alle drei Karosserieversionen seines serienreifen Bestsellers, der Anfang 2011 in dritter Generation sowohl auf dem europäischen Markt wie auch zur gleichen Zeit in Nordamerika angeboten wird.

Als besonderes Highlight und weitere Weltpremiere feiert das sportliche Topmodell der dynamischen Baureihe sein Debüt: der Ford Focus ST, 184 kW (250 PS) stark und besonders aufregend gestaltet. Das für Anfang 2012 geplante neue Flaggschiff wird am 30. September von Alan Mulally (President and CEO, Ford Motor Company) sowie Stephen Odell (Chairman und CEO Ford Europa) auf dem Messestand von Ford (Halle 1) feierlich enthüllt.

Der neue Ford Focus ist die erste weltweit angebotene Modellreihe

Die offizielle Vorstellung des serienreifen Ford Focus in Paris besitzt für Ford große Bedeutung: Es ist die erste Baureihe, die unter der neuen Produktstrategie "ONE Ford" für den Einsatz auf mehr als 120 Märkten in aller Welt konzipiert wurde. Damit ist die dritte Generation des Ford Focus – entwickelt im Kompetenzzentrum für kompakte und mittelgroße Fahrzeuge in Köln-Merkenich – von enormer Bedeutung. Sie basiert auf der ebenfalls neu entwickelten C-Segment-Fahrzeugarchitektur der Ford Motor Company, die - über alle Kontinente betrachtet - eine Gleichteile-Quote von gut 80 Prozent ermöglicht. Bis 2012 liefert diese Architektur die Grundlage für mindestens zehn unterschiedliche Modelle, die ein globales Produktionsvolumen von zwei Millionen Fahrzeugen/Jahr erreichen sollen.

Ford präsentiert in Paris erstmals alle drei Karosserieversionen des neuen Ford Focus gleichzeitig – den sportlichen 5-Türer, den eleganten 4-Türer und die attraktive Kombiversion Turnier. Damit haben Fachjournalisten und Messebesucher ausgiebig Gelegenheit, sich vom individuellen Design und den innovativen Technologien zu überzeugen, die im Kompaktsegment neue Maßstäbe setzen wird.

Der neue Ford Focus übertrifft seine Klassenkonkurrenten unter anderem durch die Vielzahl an wegweisenden neuen Technologien und Ausstattungen – die für die Kunden in diesem hart umkämpften Segment jedoch durchgehend erschwinglich bleiben. Zudem überzeugt die neue Ford Focus-Generation durch höchste Qualität und hochwertige Verarbeitung bis ins Detail. Hinzu kommt eine Palette an außerordentlich effizienten Antrieben. In der Summe dieser Eigenschaften setzt die jüngste Auflage die Erfolgsgeschichte der erfolgreichen Baureihe auf einem nochmals höheren Niveau fort.

Erster Auftritt für den neuen Ford Focus ST

Bereits auf dem Genfer Automobil-Salon im Frühjahr 2010 hat Derrick Kuzak, Group Vice President Global Product Development, Ford Motor Company, eine neue Performance-Version der Ford Focus-Baureihe angekündigt.

In Paris löst Ford dieses Versprechen nun eindrucksvoll ein: mit einer seriennahen Vorschau auf den kommenden Ford Focus ST auf Basis der neuen Modellgeneration. Die völlig neu entwickelte Sportversion soll Anfang 2012 in allen Ländern debütieren, in denen die Ford Focus-Baureihe auf dem Markt ist. Als erste Performance-Variante überhaupt wurde das neue ST-Modell im Rahmen einer weltweit ausgerichteten Strategie für sportliche Fahrzeuge entwickelt.

Das Spitzenmodell der Baureihe mobilisiert 184 kW (250 PS) aus einer ihm vorbehaltenen Version des 2,0 Liter großen Ford EcoBoost SCTi-Benzindirekteinspritzers mit Turboaufladung. Mit diesem kraftvollen Triebwerk knüpft der neue Sportler nahtlos an die Ford ST-Tradition an und überzeugt durch eine beeindruckende Synthese aus Fahrleistung, Handling und Klangkulisse.

Selbst ohne dieses Vorwissen dürfte der neue Ford Focus ST in Paris alle Blicke auf sich ziehen, denn auch die neueste Auflage der Sportversion tritt wieder in einer markanten Leitfarbe auf. Diesmal entschieden sich die Designer von Ford für den Orange-Ton "Tangerine Scream". Die aufsehenerregende Lackierung spiegelt den kraftvollen und energischen Charakter des neuen Ford Focus ST perfekt wider.