Teamvorstellung - Elbflorace - Sandstein trifft Kohlefaser

Seit sieben Jahren entstehen im sächsischen Elbflorenz Dresden Rennboliden für die Formula Student.

Die Geschichte des Formula Student Rennteams Elbflorace begann im Juni 2006. 16 kreative Köpfe fanden sich zusammen mit dem Plan neben dem Studium einen eigenen Rennwagen auf die Räder zu stellen. Schnell begeisterte dieses Vorhaben mehr und mehr junge Studenten unterschiedlicher Fachrichtungen. Nach nur zwei Jahren Schweißarbeit in Entwicklung und Fertigung brannte 'Ersti Arcus' die ersten schwarzen Striche in den Asphalt vor der Fertigungshalle.

Nach einem anfänglichen Gitterrohrrahmen etablierte sich in den folgenden Jahren bis heute das Kohlefasermonocoque als fester Bestandteil für die weiteren Rennwagen.

Im Jahr 2010 entschloss sich das Team nach den Verbrennern 'Arundo RS' und 'Ardor' den neuen Herausforderungen in der Klasse der Elektrofahrzeuge zu stellen. Keine einfache Aufgabe für das junge Team. Aber nach nicht mal einem Jahr sollte 'Areus' erste Lebenszeichen von sich geben.

Diese Wende in der Geschichte von Elbflorace war der Grundstein für das bis heute anhaltenden E-STAR Konzepts. Dabei stehen die einzelnen Buchstaben für das Erreichen der Ziele des Rennteams:
E - Education: praktische Weiterbildung der Studenten, erlangtes Studienwissen in die Realität umsetzen
S - Safety: Motorsport is dangerous, Sicherheit stellt die höchste Priorität im Team dar
T - Team: Teamwork bildet das Fundament für einen konkurrenzfähigen Formula Student Rennwagen
A - Award: Auszeichnungen sind die Lorbeeren eines Teams
R - Reliability: wie die Bauteile bringen auch nur zuverlässige Teammitglieder das Fahrzeug zum Erfolg

Neben dem Leitfaden E-STAR steht in der aktuellen Saison Evolution statt Revolution auf dem Speiseplan der wissenshungrigen Studenten. Es gilt dabei bewehrte Konzepte und Komponenten aus der vorherigen Saison zu übernehmen und eine Symbiose mit Neuentwicklungen zu bilden.

Seine herausragende Leistung kann das Team mit seinen 60 Mitgliedern dieses Jahr bei gleich drei Events unter Beweis stellen. Neben dem Pflichttermin in Hockenheim, stehen die FS UK in England und das Event in Italien auf dem Plan. Dabei gilt es an Erfolge wie den 'Most Efficient E Car Award' 2012 in Hockenheim, oder den 'Best Teamwork Award' 2010 und 2011 in Spanien anzuknüpfen.

Anfang April steht bereits der Rollout des neuen E-Boliden an. Damit bleibt ausreichend Zeit, um die Performance des neuen E-Boliden zu verbessern und ein konkurrenzfähiges Fahrzeug an den Start zu bringen.