Motorsport-Magazin.com - 120 Wertungskilometer über Kuppen und kurvenreiche Straßen warten auf die Teilnehmer der ersten Ostsee-Rallye. Die Teams müssen ihr Können auf einer selektiven Streckenführung mit 13 Wertungsprüfungen beweisen.
Der Blick auf die bisherige Nennungsliste lässt bereits jetzt vermuten, dass es zu äußerst interessanten Sekundenkämpfen kommen wird. Neben den Top Teams der ADAC Rallye Masters hat sich auch das Team Moufang/Walch (BMW M 3), dass sich schon als Gesamtsieger der Neustadt Rallye feiern ließ, zum Start entschlossen. Ebenso liegen bereits Zusagen aus den nördlichen Nachbarländern vor. Die "HJS Diesel Truppe" wird ihre Fahrzeuge ebenfalls an den Start bringen.
Alle erforderlichen Genehmigungen sind gesichtet, mit den Behörden besprochen und freigegeben. Kleine Veränderungen an der Streckenführung wurden in Abstimmung mit den Polizeibehörden erfolgreich umgesetzt.
Das Konzept der Veranstalter konnte fast komplett realisiert werden. Für die Teilnehmer stehen nun die anspruchsvollsten, wohl aber auch schönsten Wertungsprüfungen im Ostholsteinischen zur Verfügung. Ausreichend Platz zum Überholen wird sich mit fahrerisch sehr anspruchsvollen Strecken zwischen Feldern und Wiesen abwechseln.
Dem Erbe der Neustadt-Rallye steht folglich nichts mehr im Wege: Alle bekannten WP´s, sozusagen die Klassiker der vergangenen Jahre, werden mit teilweise deutlichen Änderungen befahren. Die Strecken selbst werden zu 95 % aus Festbelag und zu 5 % auf feinstem "nordischen Schotter" bestehen und sind auch mit "Asphaltautos" befahrbar.
Das Rallyezentrum wird ebenfalls neu organisiert. Im Oldenburger Gewerbegebiet "Am Voßberg" soll von der Rallyezentrale über den Servicepark bis hin zum Festzelt und Catering alles "an einem Punkt" zusammengefasst werden.
Ein weiterer Grund zum genauen Betrachten der Ergebnisse: Innerhalb der Ostsee-Rallye wird zusätzlich das Prädikat zum Norddeutschen ADAC-Rallye-Cup ausgefahren. Führender ist hier derzeit der Gadenstedter Mathias Kuhnert mit seinem C2 R2, dicht auf seinen Fersen das norddeutscheTeam Timo Grätsch/Alexandra Gawlick. Ernsthafte Gegner, die bei der Ostsee-Rallye jedoch auf einen Start verzichten müssen und somit die spannende Situation an der Tabellenspitze des ADAC-Cups weiter verschärfen.
Mit leichtem Respektabstand warten die weiteren Cup-Teilnehmer auf ihre Chancen und haben möglicherweise für die "Ostsee" sogar ein Ass im Ärmel. Kuhnerts Verfolgern Kölle/Mäding (Porsche), Imhoff/Walker (VW Golf Kit) sowie Pingel (Italo BMW) sind die Strecken überwiegend nicht unbekannt und dass sie schnell sein können, haben alle längst bewiesen.
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